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行车更安全之轮胎充气小常识
作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2010-2-26 13:58:28

一部车的发动机再好,底盘设计再好,最后终究是要通过车胎与地面的摩擦才能使车辆正常行驶,而您知道我们所驾驶的轿车一个轮胎与地面的接触面积有多大吗?告诉您大约仅仅是一个手掌的面积,而4个轮胎加起来也不过相当于一张普通的A4纸的面积。一辆重达一顿以上、时速可以超过150km/h以上的车,无论加速刹车还是转弯都要靠这一张A4纸的接地面积来提高摩擦力,所以我们有足够的理由来好好重视一下这几个至关重要的橡胶块。

养车用车 行车更安全之轮胎充气小常识

聽聽聽 我们先从最简单的轮胎充气开始吧:

聽聽聽 1.时常检查最重要

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聽聽聽聽一般来讲,轮胎不断受到摩擦力后会受热膨胀,所以理论上讲在越热的环境下使用时,它就越有爆胎的可能。通常情况下,在夏季我们都建议将轮胎的气压值放到标准值的下限以上一点点,另外在需要长时间高速行车的时候,也切忌轮胎气压不能过于充足。而作为我们普通车主,最好手边能时常准备一个轮胎气压计,随时检查一下轮胎的气压是否正常,这样做既能避免气压过足而爆胎,也避免了气压不足导致油耗增加,轮胎气压计在一般的汽配城就能买到,也不贵,便宜的仅需25元左右,电子式的比较贵大概在100~200元,两者效果都不错,是个有百利而无一害的东西。

养车用车 行车更安全之轮胎充气小常识
这种最普通的轮胎气压计在汽配城到处都有卖,大概25元一个;电子式的稍贵一般在百元以上

聽聽聽 2、轮胎充气小技巧

聽聽聽聽轮胎充气小技巧(一)

养车用车 行车更安全之轮胎充气小常识
充气之前最好能将车先停上一会,等轮胎气温降低后在充气

聽聽聽聽如果您发现轮胎亏气了,而停车地点附近又没有充气站,那么您就需要注意一点,当您开车找到充气站后,最好先将车停上10分钟左右,等轮胎散热后再充气,因为车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。

聽聽聽聽轮胎充气小技巧(二)

养车用车 行车更安全之轮胎充气小常识
当给轮胎充气的时候应当选择这种带有气压表的充气枪,以便随时掌握轮胎气压,避免充过量

聽聽聽聽有很多车友都会自己充气,而做法往往是会先多充一些让轮胎膨胀起来,然后在一点点放气,其实这样做是非常错误的,因为如果超过标准气压值很多后再放气,就会促使轮胎上的帘线过份伸张,引起其强力降低,从而影响轮胎的寿命。正确的方法是到正规的充气站,用带有气压表的充气管进行充气,边充边看,充满为止。

聽聽聽聽轮胎充气小技巧(三)

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在充气之前需要注意将气门嘴擦干净,避免脏东西流入到轮胎里面

聽聽聽聽充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,保持充进轮胎里的气体要清洁。另外不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

聽聽聽聽3.不起眼的气门嘴很关键

聽聽聽聽既然说到了气门嘴,那我们就趁机好好说一说这个毫不起眼的小东西,因为笔者已经吃过它带来的两次苦头了…

养车用车 行车更安全之轮胎充气小常识
气门嘴也有很多种类型,其中钢质气门嘴最漂亮价格也最高

聽聽聽聽常开车的人都会遇到这样的经历,早晨起来突然发现自己的轮胎没气了,一翻心疼与懊恼之后换好备胎去补胎,然而在补胎站却发现瘪掉的轮胎并没有任何漏气的地方,心中又不免庆幸白虚惊了一场...

聽聽聽聽其实这种“假漏气”的现象很多时候是由轮胎的气门嘴造成的,气门嘴使用一段时间后由于材料所限,会出现自然老化,这样就承受不住轮胎里面的气压了,造成漏气。另外气门嘴老化后会和气门芯产生配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,而这些都会造成充气不便和气压数值错误。

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气门嘴也是需要时常检查的,并且最好给气门嘴加上气门嘴盖,美观又实用

聽聽聽聽所以正确的做法是,我们在检查轮胎气压的时候,也要一并检查轮胎气门嘴,最简易的检查方法和原来检查自行车气门嘴的方法也差不多,就是向气门嘴中加一些水,看看是否有气泡冒出,如有气泡,就需要更换新的气门嘴了。

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